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【洞見Web3.0】AI領域掀上市潮,科技變革時代悄然來臨
原創

日期:2023年5月5日 下午3:30作者:遙遠 編輯:effie
【洞見Web3.0】AI領域掀上市潮,科技變革時代悄然來臨

人工智能、物聯網和機器人等技術的融合,令以智能化為特徵的第四次工業革命輪廓日漸清晰,新一輪工業革命的歷史性拐點正在到來。

第四次工業革命需要下一代互聯網——Web3.0,Web3.0則是人工智能技術的重要應用,兩者結合將為人類帶來更為智能化和高效的生產力。而生產力的提升,是人類社會進步的必經之路。

作為Web3.0的底層技術之一,人工智能近年來站在了風口之上,獲得了資本的持續注入,催生了自動生成内容、計算機視覺、人機交互等新技術。在此背景下,一些人工智能企業也不斷發展壯大,受到市場的矚目。

人工智能企業若要進一步發展,往往需要擴大融資渠道,比如上市融資。緊隨AIGC、Web3.0和元宇宙等新應用場景的出現,近兩年來,特别是近半年,國内有多家人工智能企業也走向了台前,向資本市場發起了衝刺。

AI上市熱潮來襲,決賽圈難闖

國内AI創投圈雖然激起了不小的水花,但對於不斷燒錢研發前沿技術的AI企業來說,上市融資顯然更吸引人,不但能融資,還能擴大品牌影響力。

根據統計,在最近兩年,國内多家人工智能企業將上市目的地瞄準了A股及港股市場,令兩地資本市場的科技屬性更高了一層。

【洞見Web3.0】AI領域掀上市潮,科技變革時代悄然來臨

根據不完全統計,近兩年,國内已上市/擬上市的人工智能公司多達12間,掀起了一輪上市熱潮。其中,有7間企業將上市地選擇了A股科創板,其餘5間則選擇南下香港資本市場。

目前,已成功登陸資本市場的人工智能企業包括商湯(00020.HK)、雲從科技(688327.SH)、雲天勵飛(688343.SH)和飛天雲動(06610.HK);思必馳和海康機器人均獲得了資本市場的入場券,即將掛牌上市;第四範式和知行汽車目前正在港股市場排隊,擬在港股主板掛牌。

然而,有三家人工智能公司上市之路相當坎坷,難以進入上市「決賽圈」。其中,曠視科技2019年開始衝擊港股市場,後於2021年轉戰A股科創板,並在今年3月底因注冊申請文件中記載的財務資料已過有效期,已中止發行注冊程序。依圖科技因財報更新緣故,在2021年6月「棄考」IPO。雲知聲則在2021年2月撤回A股科創板上市申請,其表示是「出於公司戰略發展因素考慮」。

此外,前Google科學家、資深自然語言科學家李志飛創辦的出門問問或將衝刺港股市場,近日被曝出最快第二季度正式向港交所遞交招股說明書。

角逐核心科技

身披「人工智能」衣裳,這些人工智能企業在AIGC、Web3.0和元宇宙概念持續火熱的背景下格外吸引市場的目光。

在近日舉辦的「創·見未來」螞蟻集團數字科技開發者大會Web3.0分論壇上,純白矩陣創始人兼CEO吳嘯表示,AI會造成極化時代,使生產力大大爆發,突破上限,而Web3.0、區塊鏈改善的是生產關系,它的規則透明,守住的是底線。

在人工智能推動人類生產力大爆發之初,國内不少人工智能企業不惜投入巨資開發前沿技術,以把握人工智能時代機遇。

在ChatGPT火爆出圈後,一些擁有深厚人工智能算法技術的企業也入局AIGC領域。如商湯科技於上月亮相了其自研千億參數中文語言大模型——「商量 SenseChat」,挖掘大模型解決問題的能力。目前,商湯已經打造了視覺、自然語言、AIGC多個方向的AI大模型,正在以多模態大模型結合決策智能大模型為起點朝AGI走去。

隨著2021年元宇宙概念爆發,港股「元宇宙第一股」飛天雲動佈局了「元宇宙」領域,稱要搭建自身的「元宇宙平台」。近兩年來,憑借自研的AR/VR引擎,飛天雲動成了活躍於元宇宙生態應用場景的服務商,帶動營收迅猛增長。

知行汽車自稱擁有尖端的駕駛技術,通過其的專有算法,解決方案及產品可實現全套自動駕駛功能。該公司不斷投入研發,去年研發人員佔總員工人數高達74%,其多款新產品將在未來一兩年陸續進入量產階段。

出門問問是一家以交互式 AI 和生成式 AI 為核心的人工智能科技公司,其早於2020年就投入生成式 AI 並嘗試商業化。目前,出門問問已在内測探索大模型「序列猴子」,同時在大模型能力的基礎上還同步開啓了面向創作者的CoPilot產品矩陣,面向C端的升級版語音助手魔法小問等。

曠視科技以計算機視覺技術起家,其聯合創始人唐文斌認為,數字化將改變所有業務模式。據悉,曠視科技今年的核心工作重點是要用生成式的模型來實現整個視覺大模型的統一;對於未來研發方向,曠視科技的產品將分左右兩翼——一方面是AI基礎設施類產品,一方面是整個智能機器AIoT 產品。

值得一提的是,國内人工智能企業普遍面臨「研發費高、虧損額大」的痛點,這對企業持續投入技術研發帶來了挑戰。

其中,商湯是人工智能領域的「虧損王」,過去三年累計虧損超過350億元。同期,雲從科技虧損超24億元,雲天勵飛虧超12億元,知行汽車和思必馳均虧損超8億元。

人工智能之風已起,隨著終端應用場景不斷擴充,企業商業化成效有望持續向好,相信人工智能企業終究將走出虧損泥潭,最終實現穩定盈利,為我國第四次工業革命獻出一份力。

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