7月28日,協鑫新能源控股有限公司(下稱「協鑫新能源」,00451.HK)發布公告,宣布成立氫能事業部,積極研究開發氫能及相關産業。
同時協鑫新能源與兩家投資公司達成戰略合作,以資本力量助推氫能業務發展。公司與中建投資本管理(天津)有限公司(下稱「中建投資本」)簽署戰略合作協議,雙方設立氫能産業投資基金,基金規模合計人民幣100億元,用于投資協鑫新能源的氫能業務;與建銀國際資産管理有限公司(下稱「建銀國際資産管理」)簽署戰略合作備忘錄,設立新能源産業投資基金,基金擬募資規模總計不多于8億美元,用于投資新能源相關業務和與實現碳減排碳中和相關的投資項目。
協鑫新能源是協鑫(集團)控股公司旗下(下稱「協鑫集團」)旗下以太陽能發電為主,集開發、建設、運營于一體的新能源企業。作為國内領先的光伏發電企業之一,其擁有從投資、開發、建設到經營的完整産業鏈,從2018年起,協鑫新能源開始重點推行「開發轉讓、建成出售、服務輸出」輕資産經營模式,通過出讓光伏項目的控股權,推動協鑫新能源實現輕資産經營。
公告顯示,截止目前,協鑫新能源已公告及完成資産出售合計約5.6吉瓦,成功實現輕資産轉型。戰略合作夥伴包括國家電投旗下多家公司、上海電力、中國長江三峽集團、中國華能集團、國開新能源、中核能源發展、北京聯合榮邦新能源科技等。「目前,協鑫新能源已成功實現輕資産轉型,企業負債恢復至更穩健的水平。」協鑫氫能事業部執行總裁、協鑫新能源副總裁周振聲表示。
公告稱,在實現碳中和目標和綠色發展的大背景下,未來除專注光伏發電業務外,協鑫新能源將積極尋求其他清潔能源業務的機遇,而氫能是其積極培育探索的新業態,是轉型發展的突破口。
「輕裝上陣」為協鑫新能源的業務發展新模式奠定了較為堅實的基礎。周振聲稱,協鑫新能源將逐步實現光伏+氫能雙主業驅動,這被視為「十四五」期間協鑫新能源重點戰略調整的契機,也是必經之路。
「氫能是我們未來的投資機會,我們將發揮在光伏發電領域的優勢、技術和經驗,利用現有光伏發電平台以水電解技術生産氫能。同時考慮到我們未來氫能多樣化布局,我們已與保利協鑫天然氣集團訂立諒解備忘錄,將利用其海外豐富天然氣資源,加工成液氨,其後運回中國制氫,以供應下遊工業、能源、交通等大型用氫客戶。」周振聲表示,通過開拓氫能這一新的藍海,協鑫新能源將打造成為國際主流的「藍綠」氫能綜合服務供應商。
有分析認為,在持續推進低碳可持續發展背景下,尤其是碳達峰、碳中和目標下,被視為21世紀全球最具發展潛力的清潔能源——氫能正在迎來快速發展。
中信證券指出,目前在碳達峰、碳中和的目標下,氫能在各領域的新興應用正經曆「從0到1」的突破期,布局參與氫能板塊的央企和上市公司也快速增多。國資委秘書長彭華崗近日表示,目前超過1/3的中央企業已經在布局包括制氫、儲氫、加氫、用氫等全産業鏈,並取得了一批技術研發和示範應用的成果。
「國内以及全球氫能需求增長空間很大。」協鑫新能源認為,預計未來10年將是氫能投資應用落地的關鍵戰略機遇期。
根據國際氫能委員會預計,到2050年,氫能將承擔全球18%的能源終端需求,創造超過2.5萬億美元的市場價值,燃料電池汽車將占據全球車輛的20%-25%,屆時將成為與汽油、柴油並列的終端能源體系消費主體。
另據中國氫能聯盟預計,2050年氫能在中國終端能源體系中占比至少達到10%,氫氣需求量接近6000萬噸,其中交通運輸領域用氫2458萬噸,約占該領域用能比例19%,燃料電池車産量達到520萬輛/年。
談及本次與兩家資本方的合作,周振聲表示:「中建投資本、建銀國際資産管理在基金運營管理方面擁有豐富的經驗,能夠深度參與公司轉型並為公司提供全方面的金融服務。公司將與之共同積極探索高效、務實的合作模式,發揮各自優勢,全面合作、資源共享。」
來源:發布易
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